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    重型货架不止只有一种,这些重型货架也用的较多

    新闻作者:南京重型货架厂    发布时间:2019-05-22    点击次数:107


    一般所说的重型货架。这种就是我们最常使用的横梁式货架、货位式货架等。此重型货架被广泛的用在各个仓库中,是改善仓储效率,规范仓储管理的好设备。它们具有以下的这些特点:


    1、此货架在使用时,货品通常经过托盘、仓储笼等单元集装设备束装后存入货架保管。

    2、有专门的叉车通道,可抵达恣意货位进行存储工作,选择性100%。

    3、重型货架以机械设备进行存储工作,工作效率高,工作时间短,职工劳动强度低。

    4、重型货架的单元跨度4m内,深度1.5m内,低、高位高度12m内,超高位高度30m内。

    5、可以以75mm的整数倍自在调理每层层高,能满意不一样尺度货品的空间请求。


     

    其实除了以上的这个传统的典型重型货架,其实还有几个货架也是基于横梁式货架而优化设计出现的。比如双深度货架、贯通式货架、窄巷道货架等。


    重型双深位货架

    双深度货架。双深位货架是重型横梁式货架的延伸。采用双伸位叉车作业,货物为先进后出,拣取率只有50%。适合在取货率相对低的仓库使用。比较适合烟草、食品饮料与包装等产品使用。

    1、与横梁式货架类似的是,货品同样是经过托盘、仓储笼等单元集装设备束装后存入货架保管。

    2、在货架的摆放方位上,货架都是呈双排摆放,通道比通常重型货架减少通常,拣选率50%。

    3、横梁高度较低,操作高度可达8米,叉车通道需要在3.3米摆布。

    4、每卡位建造本钱是所有立体仓库体系中本钱最低的一种货架体系。



    驶入式货架。驶入式也就是贯通式仓储货架。这种货架一般可以看做是去除了横梁的重型货架。由叉车驶入货架内工作,一般可以一次性的满足七个货位货物的上架仓储使用。

    1、这是一种不以通道切割的、连续性的整栋式货架。

    2、全插接拼装式构造,柱片为装配式构造,货架总深度请求较多,以进步存储效率性。

    3、在支持导轨上,托盘按深度方向寄存,一个紧接着一个,使得高密度存储成为可能。

    4、驶进货架内部存取货,单向总深度控制在6个托盘内,双向总深度控制在12个托盘内。


    窄巷道货架

    窄巷道货架。窄巷道货架系统是因叉车搬运的巷道相对一般货架而言较窄而得名。这种货架系统的主体仍然是横梁式货架系统,也就是重型货架。其区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨。让其有规律的运行。

    1、它与通常重型货架相似,但其叉车通道较窄,空间利用率更高。

    2、窄巷道货架在使用上存储的货品量大,货品进出较为频繁且对货品有较高的拣选请求。

    3、选择率100%,存取灵活,存取货品安全性更高。

    4、叉车可选用独立的仓储叉车,不方便运用仓储叉车驶出室外履行其它任务。

    本文原创:南京能达仓储设备制造有限公司


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